BMW X1 z napędem hybrydowym. Mały crossover przeszedł lifting

BMW nie spoczywa na laurach i pokazuje kolejne nowości. Po premierze kolejnej generacji serii 1 przyszła pora na odświeżenie najmniejszego crossovera czyli modelu X1. Ten otrzymał kilka zmian stylistycznych przybliżających go do większych braci.
Lifting X1 skupił się na klasyce modyfikacji. W oczy rzuca się większy grill otoczony nowo zarysowanymi reflektorami. Powiększanie nerek stało się już standardem i trzeba przyznać, że powoli auta BMW zaczynają wyglądać komicznie. Tu na szczęście nie ma jeszcze tragedii. Zmiany objęły także przedni zderzak, w którym pojawiły się zmodyfikowane wloty powietrza i przeprojektowane światła przeciwmgielne. Tył to zupełnie nowe światła i zmodyfikowany zderzak, w którym zagościły większe końcówki wydechu. Jak przystało na lifting całość zmian wizualnych uzupełniły nowe wzory felg oraz szersza paleta kolorów nadwozia. Co ciekawe we wnętrzu BMW X1 zaszło bardzo mało zmian. W oczy rzuci się nowa gałka zmiany biegów a miłośnicy technologii docenią wydajniejsze ekrany dotykowe systemu teleinformacyjnego w rozmiarach 8,8 bądź 10,25 cala. Klienci skorzystają z niedostępnych wcześniej materiałów wykończenia oraz zmodyfikowanych przeszyć tapicerki. BMW X1 pojawi się w sprzedaży latem na rynku europejskim. W ofercie ma się znaleźć szereg silników benzynowych i diesla. Nowością w ofercie będzie hybrydowy wariant X1 xDrive25e. W tym modelu przednią oś będzie napędzać silnik benzynowy o mocy 123 KM. Tylna oś zostanie napędzona przez jednostkę elektryczną o mocy 94 KM. Zestaw baterii o pojemności 9,7 kWh pozwoli na pokonanie 50 km w trybie elektrycznym.