Ferrari GTC4 Lusso zadebiutuje w słabszej wersji z silnikiem V8

Ferrari GTC4 Lusso jest następca kontrowersyjnego modelu FF. Lusso przejmuje rolę najbardziej przestronnego modelu marki oferując miejsce dla czterech osób, bagażu oraz napęd na wszystkie koła. Producent zapowiedział, że obok potężnego V12 pojawi się w ofercie także bardziej przyziemne V8.

Ferrari GTC4 Lusso T ma korzystać z benzynowego silnika V8 wspomaganego turbiną. To ten sam silnik, który zgarnął nagrodę International Engine Of The Year 2016. 602KM pozwalają na przyspieszenie do setki w 3,5s, a to jest wolniej o zaledwie 0,1s od osiągów V12-tki. Głównym minusem będzie brak rasowego dźwięku wolnossącej jednostki. Słabsze Lusso będzie także lżejsze, ponieważ otrzyma tylko napęd na tył. Trakcję wspomagać ma tylna oś skrętna oraz mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Jeżeli w przypadku Ferrari kogoś to interesuje to auto ma spalać 11,6L/100km. Premiera nowej wersji będzie miała miejsce na Salonie Samochodowym w Paryżu.