Mercedes SLS AMG E-Cell - Auto Express przetestował elektrycznego sportowca

Mercedes chyba bardzo poważnie podszedł do akcji "Bądź widoczny". Przynajmniej tak można pomyśleć patrząc na elektryzujący lakier, którym pokryto model SLS AMG E-Cell. Najwazniejszym atutem samochodu nie jest jednak kolor, a elektryczne serca. Producent zamontował pod maską, aż cztery silniki elektryczne.
Wszystkie silniki razem generują moc 528 KM, czyli niewiele mniej niż seryjne jednostki benzynowe, które oferują 563 KM. Za to moment obrotowy w Mercedesie E-Cell wzrósł do 880 Nm, w seryjnym aucie wynosi zaledwie 650 Nm.

Niestety moment obrotowy to nie jedyna wartość, która urosła w tym aucie. E-Cell przybrał na wadze i teraz ma o 363 kg więcej od standardowego modelu. Według Auto Express dodatkowa waga bardzo negatywnie przełożyła się na prowadzenie samochodu. Pomimo tego E-Cell oferuje bardzo przyzwoity zasięg - 200 km. Zgodnie z nieoficjalnymi informacjami Mercedes SLS AMG E-Cell wejdzie do produkcji przed 2013 rokiem. Oznacza to, że już teraz można odkładać na elektrycznego sportowca, ponieważ jego cena będzie zapewne jedną z tych wartości, które też wzrosną.